Para o Cap Felzcky, agora único piloto da posição de voo número 7, esta é uma experiência muito interessante. “Mesmo que o Maj Gustavo tenha ficado mais de dois anos sem voar na Esquadrilha, ele tem uma experiência muito maior que a minha, como número 7. Nesse sentido, eu ensinei as novas manobras e acrobacias adicionadas ao display de demonstração e acompanhei a adaptação fisiológica do Maj Gustavo Luís em relação ao que ele já sabia. Eu já tive o Maj Gustavo Luís como instrutor no passado e essa troca de experiências foi muito positiva, porque eu ensinei, mas também aprendi bastante.”
Apesar das circunstâncias que trouxeram o Maj Gustavo Luís de volta à Esquadrilha da Fumaça, o militar sentiu-se honrado com o convite. “Embora eu esteja triste por estar retornando à Esquadrilha devido ao ocorrido, fico feliz por poder colaborar com o grupo de alguma forma num momento tão difícil.”
O fumaceiro vai contribuir com a instrução dos próximos pilotos que, em breve, ocupam a posição. A formação operacional do Cap Caldas como número 7, que ocorreria somente no final de 2010, foi adiantada para maio de 2010.
A previsão é que em, aproximadamente, um mês, todas as Ordens de Instrução (O.I.) previstas para a formação operacional de número 7 sejam cumpridas pelo Cap Caldas. No final de 2010, o Cap Baldin inicia sua formação como 7, para estreiar em demonstração em 2011, da maneira como estava previsto.
Diversas ações estão sendo empreendidas para preencher a lacuna administrativa deixada pelo querido amigo Cap Anderson Amaro Fernandes, mas a sua presença sorridente jamais será esquecida pelos amigos que voaram na ala desse experiente piloto.
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