Esquadrilha da Fumaça - Site da Associação Esquadrilha da Fumaça
História
Ases do Show Aéreo
Junicley Lobinho Soares*
No país do inventor do avião, não são e não foram poucos aqueles que dedicaram suas vidas em prol da acrobacia brasileira. Estes pilotos na maioria das vezes, sem patrocínio encantaram e ainda encantam multidões, podemos citar alguns, Renato Pedroso, Tike Bazaia, Beto Bazaia, Coaracy Oliveira, Casarin, Vilarinho, Zinho Mascarini, Márcia Mamanna, Capitão Idegaldo Coutinho Bacci (EDA), Cláudio Gonçalves Gamba (EDA), Luis Guilherme Richieri, Adilson Kindlemann, Augusto Pagliacci Júnior, Régis Notim, Francis Barros, César Albuquerque, Luiz Dell’Aglio, Eduardo Haupt, Fernando Paes de Barros, Décio Corrêa, Renato May, Aymoré Santos, Ruy Textor, Comandante Rampi, Octavio Kovacs, Brigadeiro Magalhães Motta, Geraldo Medeiros, Leandro di Giovanni, Gobbetti, Geraldo Ribeiro Júnior, Ivan Nunes Siqueira Júnior, Peach, Gustavo Arbizú e dezenas de outros não menos importantes. Muitos já não estão neste mundo, alçaram vôos maiores, dentre os quais três se destacam:
Leia mais...As primeiras fumaças
Na primeira técnica para a produção de Fumaça, os cambalhoteiros utilizavam um óleo que queimava na saída do escapamento, porém com uma fumaça muito fina.
Leia mais...Fumaça: uma idéia que deu certo
A introdução da fumaça no espetáculo dos aviões foi uma idéia do então Tenente Domenech, que, ao ver uma aeronave riscando nos céus do Colorado (Estados Unidos) uma marca de cigarro, desejou acrescentar este efeito às demonstrações dos cambalhoteiros.
Leia mais...Voar sem rádios
Obrigados a voar sem comunicação, por possuírem um único canal utilizado para se falar com a torre de controle, os pilotos utilizavam-se de sinais visuais e até gritos para conversarem, sinais estes copiados da aviação de caça da época.
Leia mais...Uma apresentação memorável
Com seu potencial já bem visto pela Força Aérea Brasileira, o Esquadrão conseguiu chamar atenção após uma apresentação memorável no Parque do Ibirapuera em São Paulo, capital.
Leia mais...A primeira apresentação pública
14 de maio de 1954. A Esquadrilha da Fumaça, ainda conhecida como cambalhoteiros, sem insígnia e fumaça, fez sua primeira aparição pública na cidade de Mogi-Mirim/SP, com T-6.
Leia mais...Esquadrão de Demonstração Aérea
8 de dezembro de 1983 foi a data oficial que o Esquadrão de Demonstração Aérea (E.D.A.) iniciou seus vôos acrobáticos pelo Brasil. Utilizando aviões Tucano T-27, a corporação pretende manter o espírito da primeira Esquadrilha da Fumaça criada em 1952. Leia mais...O Cometa Branco
1980. Foi com o nome de COMETA BRANCO e por intermédio do Brigadeiro-do-Ar Lauro Ney Menezes, comandante da AFA em Pirassununga, que a Esquadrilha da Fumaça voltou à ativa.
Leia mais...Unidade Oficial de Demonstração Aérea
1963. A Esquadrilha, depois de conquistado o prestígio do público por suas manobras, foi nomeada Unidade Oficial de Demonstrações Acrobáticas da Força Aérea Brasileira, sendo a única no mundo a utilizar, até 1969, aviões convenciais.
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